19/03/2025, 14:09 0

Phó thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh cao tốc Long Thành – Hồ Tràm, tối ưu hướng tuyến

Ngày 18/3, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về tình hình phát triển kinh tế - xã hội, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và những khó khăn, vướng mắc trong những tháng đầu năm 2025. Một trong những nội dung trọng tâm được thảo luận là dự án cao tốc kết nối từ sân bay Long Thành đến khu đô thị Hồ Tràm, với tổng mức đầu tư dự kiến 17.300 tỷ đồng.

Dự án cao tốc kết nối từ sân bay Long Thành đến khu đô thị Hồ Tràm

Đẩy nhanh tiến độ, tối ưu hóa hướng tuyến

Phó Thủ tướng yêu cầu tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, các nhà đầu tư và đơn vị tư vấn thiết kế khẩn trương triển khai dự án theo nguyên tắc:

Lựa chọn hướng tuyến ngắn nhất, hiệu quả nhất để giảm chi phí và thời gian thi công.
Tối giản thủ tục hành chính, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và hoàn tất các bước pháp lý cần thiết.
Tăng cường kết nối liên vùng, không chỉ giữa sân bay Long Thành và Hồ Tràm mà còn với cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường Vành đai 4 TP.HCM và các tuyến giao thông trọng điểm khác.
Tích hợp phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ và công nghiệp theo mô hình TOD (Transit-Oriented Development), đảm bảo yếu tố thẩm mỹ, môi trường và kiến trúc cảnh quan.

“Đây không chỉ là tuyến giao thông chiến lược của Bà Rịa - Vũng Tàu mà còn có vai trò quan trọng trong việc kết nối Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ và Nam Trung Bộ, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội liên vùng,” Phó Thủ tướng nhấn mạnh.

Phó thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh cao tốc Long Thành – Hồ Tràm, tối ưu hướng tuyến

Điều chỉnh quy hoạch, hài hòa phát triển

Bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ dự án, Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu rà soát, điều chỉnh các quy hoạch liên quan đến:

Giao thông: Đảm bảo đồng bộ với các tuyến đường liên vùng và hệ thống hạ tầng hiện hữu.
Xây dựng, đô thị: Phát triển theo hướng hiện đại, bền vững, phù hợp với quy hoạch tổng thể.
Thương mại, dịch vụ, công nghiệp: Tận dụng lợi thế hạ tầng giao thông để thúc đẩy kinh tế địa phương.
Chỉ tiêu sử dụng đất: Bố trí hợp lý quỹ đất cho giao thông, đô thị và các dự án liên quan.

Trước đó, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã trình Chính phủ đề xuất phê duyệt dự án cao tốc này với chiều dài 41 km. Tuyến đường có điểm đầu tại đường Vành đai 4 TP.HCM (huyện Châu Đức) và điểm cuối tại tuyến ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (huyện Xuyên Mộc), tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch, dịch vụ và logistics khu vực.

Việc đẩy nhanh dự án này không chỉ giúp tăng khả năng kết nối của Hồ Tràm với sân bay Long Thành mà còn góp phần nâng cao vị thế của Bà Rịa - Vũng Tàu trong mạng lưới giao thông khu vực phía Nam.